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Sonnenertrag beschäftigt sich in erster Linie mit Photovoltaik und nachhaltigen Energien. Wir unterhalten die Photovoltaik Datenbank in der unsere Nutzer ihre Erträge und Anlagen untereinander vergleiche können. Neu ist der Datenimport über Solarlog und Sunnyreport.
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There existed already previously surveys on our Sonnenertrag.de-Homepage, which our visitors very liked. Because of that reason did we want to revive this tradition and offer now regularly surveys. The topics for the surveys should come from the field of renewable energies with the focus on photovoltaic. Clearly will we also have surveys which concern only Solar-yield. We especially would like to realize the ideas and suggestions of our user which conduct the surveys. This poll is a further step to integrate all our users better into the community.

Das Auto im Jahr 2030

Wir hatten im Jahr 2011 bereits eine Umfrage, in der wir fragten, wie Ihrer Meinung nach das Auto im Jahr 2030 angetrieben wird. Jetzt 5 Jahre später wollen wir diese Umfrage wiederholen. Wie schaut Ihrer Meinung nach der Antrieb neuer Autos im Jahr 2030 aus?
Active of01.06.2016until28.06.2016
108 Votes
Created fromBOBO
The survey is already finished!

12 Comments

Wannags
Elektromotor wird in den nächsten 10 Jahren jedes 3 Auto haben

Aleos19
Wenn das Problem mit der begrenzten Reichweite/ das schnelle auftanken gelöst ist, dann ist alles möglich.

Bruni60
Warum sind Stanley Meier und Daniel Dingel, die Erfinder die Ihre Autos mit Wasser fahren konnten, tot? Das waren keine hochbetagte Menschen! Dreimal dürft Ihr Euch fragen: Wem nützt so etwas? Profit machen mit Öl und Gas, solange es nur irgend wie geht ???

jad24
Gas wird es sein. Es lässt sich leicht herstellen und gut speichern.

Besessen
Deutsche Automobilhersteller sind zu arrogant und werden bis zum letzten Tag denken das Benzin Diesel oder Gas die Zukunft der masse sein werden. Haben meiner Meinung schon jetzt alles verpennt. Sonnige grüße

mwoelfle
Neben Hybridfahrzeugen wird es 2030 auch einen erheblichen Anteil Elektro-Fahrzeuge geben, geschätzte Marktanteile(Verkäufe) in 2030: Konvent. Verbrenner (Otto/Diesel/Gas): 30%, Hybrid; 45%, Elektro: 25%

maddin86
Hoffentlich wächst die Erkenntnis, daß Batterien nicht die beste Wahl sind. Power to Gas und Power to Liquid aus (leider ausgebremstem) erneuerbaren Wind und Solarstrom. Das wäre es!

forkas
Die Fragestellung ist zu undifferenziert. Fakt ist wohl, dass bis 2020 die E-Modelle (in D/EU) keine nennenswerten Marktanteile erringen können. Erst danach wird die Modellvielfalt und sinkende Preise dank Skaleneffekten bei den Neuzulassungen stark anziehen. Aber: Der Bestand wird auch bis 2030 hauptsächlich aus Verbrennern bestehen. Die BZ wird sich bei PKW wohl nur im Hochpreissegment durchsetzen können, da wo jetzt der Diesel dominiert (Langstrecke). Bei Kleinwagen wird sich das komplexe (und damit teure) System nie durchsetzen können.

wwuno
Das wird m.E. bereits 2020, spätestens 2025 so sein. Ich fahre seit nunmehr über 2 Jahren elektrisch und "tanke" seit 3 Monaten meinen eigenen Solarstrom. Das läuft jetzt schon alles prima. Spätestens in 5 Jahren wird man m.E. einen gebrauchten Verbrenner nicht mehr verkaufen können.

wulf
Es werden wohl auch noch etliche Hybrid-Modelle (hoffentl. Plugin-Hybrids) unterwegs sein - aber schon allein wegen der Tank- bzw. Lade-Infrastruktur hat die E-Mobilität die Nase vorn - u. bzw. auch wegen der Klimawandel-Problematik haben fossile wie auch pflanzliche Treibstoffe zurecht kaum (zumindest immer weniger) Chancen ...! Bis dahin werden hoffentlich aber wohl auch mehr Leute per Rad bzw. im besser ausgebauten Öffis-Netz unterwegs sein ...

Aich11
Solange mit Öl gute Geschäfte zu machen sind, wird sich nichts ändern. Profit über alles - kopfschüttel

koitzfre
Dagegen sprechen die Großen ESSO SHELL usw. die brauchen Ihre Pfründe.

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